扭矩扳手是我司自主創(chuàng)新開發(fā)研制的新一代高品質(zhì)數(shù)字扭矩測量工具適合用于檢測及固定應(yīng)用中，操作簡單，測試數(shù)字！那么在操作過程中會(huì)遇到一些問題，小編為此整理了一篇關(guān)于   扭矩扳手操作的小技巧！

   扭矩扳手：是一種帶有扭矩測量機(jī)構(gòu)的擰緊計(jì)量器具，它用于緊固螺栓和螺母，并能測出擰緊時(shí)的扭矩值。

   公司目前使用哪些扭矩扳手? 主要使用的扭力扳手有：數(shù)顯、表盤、預(yù)置,電動(dòng).

本司扭矩扳手的精度分為5個(gè)等級(jí)
分別為:
   1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、

注：等級(jí)越高精度越低

 1.大型螺帽拆裝、各中大型貨車、集裝箱拖車、重型運(yùn)輸車之輪胎螺栓拆卸

         2.大型載客車輪胎螺栓

         3.大型機(jī)械零件組裝

         4.鋼骨結(jié)構(gòu) 橋梁螺栓拆裝工程

         5.大型輪胎場

         6.油田.大型管道
扭矩扳手特點(diǎn):

         1.采用于汽車整備用之強(qiáng)力打擊機(jī)構(gòu) , 瞬間力量大、扭力強(qiáng) 、

         2.輕巧、強(qiáng)力 , 機(jī)種均以容易使用與安性為設(shè)計(jì)重點(diǎn) , 采用新雙錘結(jié)構(gòu) , 扭力 , 增長壽命

        3.空氣調(diào)整閥 , 本機(jī)種均內(nèi)附，扭矩詷整容易

        4.主軸采鎳鉻鉬合鋼一體成型, 扭力大

    扭矩扳手操作小技巧：

    扭矩扳手是一種精密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的工具,應(yīng)按照下列要求正確使用:

不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

嚴(yán)禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手，根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。

使用扭矩扳手時(shí)，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。

   預(yù)置式扭矩扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)zui小扭矩，使測力彈簧放松，以延長其壽命。應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。

  所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇;各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，zui后選活動(dòng)扳手。為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn) “ 八 ” 字形，損壞螺母和扳手。

扭力扳手是按人手的力量來設(shè)計(jì)的，遇到較緊的螺紋件時(shí)，不能用錘擊打扳手;除套筒扳手外，其它扳手不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件，扭矩扳手使用時(shí)，當(dāng)聽到“啪”的一聲時(shí)，此時(shí)是zui的

   扭矩扳手在日常使用時(shí)也需要檢測,由各廠內(nèi)部自檢,檢定應(yīng)放在維修班檢測,檢定合格方可使用，周期一 般為一 周。